Procesi un metodes

Pēdējo reizi pārskatīts 2026. gada 30. maijā

Disbalansa korekcijas metodes: metināšana, urbšana vai atsvari?

Kad vibrāciju analizators ir aprēķinājis nepieciešamo korekcijas masu un leņķi, kādā tā jāpiestiprina, sākas vissvarīgākais praktiskais posms — disbalansa fiziskā korekcija. Metodes izvēle ir atkarīga no rotora konstrukcijas, ekspluatācijas apstākļiem un nepieciešamās precizitātes.

1. metode: atsvaru piestiprināšana ar metināšanu (visuzticamākā)

Tā ir visplašāk izmantotā un visuzticamākā metode lielākajai daļai rūpniecisko rotoru (ventilatori, drupinātāji, lauksaimniecības tehnika).

Kad izmantot:

  • Uz tērauda un čuguna rotoriem.
  • Kad nepieciešama maksimāla piestiprināšanas uzticamība.
  • Augstu temperatūru, triecienslodžu vai abrazīvā nodiluma apstākļos.

Kā pareizi metināt:

  1. Virsmas sagatavošana: rūpīgi notīriet metināšanas zonu līdz tīram metālam.
  2. Atsvara izvēle: izmantojiet tērauda plāksnes ar atbilstošu masu.
  3. Metināšana: metiniet plāksni pa visu perimetru. Metinājumam jābūt nepārtrauktam un kvalitatīvam.

Bīstami: korekcijas atsvars, kas nolūst pie 3000 apgr./min., kļūst par lādiņu. Nekad netaupiet uz metinājuma kvalitātes rēķina!

2. metode: masas noņemšana (urbšana, frēzēšana)

Šo metodi izmanto gadījumos, kad papildu atsvaru uzstādīšana ir nevēlama vai neiespējama.

Kad izmantot:

  • Uz rotoriem, kur izvirzītas daļas nav pieļaujamas (ātrgaitas rotori).
  • Uz motoru enkuriem, turbīnu rotoriem un vārpstām.
  • Kad nepieciešama ļoti precīza korekcija.

Kur drīkst urbt:

  • Speciāli paredzētos izciļņos uz rotora.
  • Disku sānu virsmās (ārpus sprieguma koncentrācijas zonām).
  • Stingrinājuma ribās (ja konstrukcija to ļauj).

Stingri aizliegts urbt:

  • Darbrata lāpstiņās.
  • Rotora korpusa plānsienu daļās.
  • Zonās gultņu sēdvietu vai rievojuma savienojumu tuvumā.

3. metode: noņemamu atsvaru piestiprināšana (bultskrūves, skavas)

Šī metode ir ērta ātrai korekcijai un gadījumos, kad metināšana nav atļauta.

Kad izmantot:

  • Uz rotoriem ar speciāliem vītņotiem caurumiem balansēšanas bultskrūvēm.
  • Uz automašīnu riteņu diskiem (uzspiežamie balansēšanas atsvari).
  • Kad nepieciešama bieža pārbalansēšana.

Svarīgi:

  • Izmantojiet augstas stiprības stiprinājumus (8.8. pakāpe un augstāka).
  • Vienmēr izmantojiet paplāksnes vai vītnes fiksatoru (piemēram, Loctite), lai novērstu stiprinājuma atskrūvēšanos vibrācijas ietekmē.

Darba drošība

Darbs ar korekcijas atsvariem prasa stingru drošības procedūru ievērošanu.

  • Visi atsvaru piestiprināšanas un noņemšanas darbi tiek veikti tikai uz pilnībā apstādinātas un izolētas iekārtas (LOTO procedūra).
  • Metinot ievērojiet visus ugunsdrošības piesardzības pasākumus.
  • Pēc atsvara piestiprināšanas pārliecinieties, ka tas neaizķeras aiz korpusa nekustīgajām daļām.

Profesionāla balansēšana

Mūsu speciālisti izvēlēsies optimālo korekcijas metodi jūsu iekārtai.

Instruments Balanset-1A

Veiciet balansēšanu pats ar mūsu instrumentu.

Iegādāties instrumentu

Balansēšanas pakalpojumi

Uzticiet disbalansa korekciju mūsu pieredzējušajiem speciālistiem.

Pieprasīt pakalpojumu
Rakstiet mums WhatsApp

Ātrais pārbaudes saraksts

  • Uz tērauda/čuguna rotoriem metiniet tērauda plāksnes pa visu perimetru
  • Notīriet metināšanas zonas līdz tīram metālam
  • Urbiet tikai izciļņos, disku sānu virsmās vai ribās
  • Bultskrūvēm izmantojiet 8.8.+ pakāpes stiprinājumus ar vītnes fiksatoru
  • Strādājiet tikai uz apstādinātām, izolētām iekārtām (LOTO)
  • Pārbaudiet, vai piestiprinātais atsvars neaizķeras aiz korpusa nekustīgajām daļām
Nākamais solisApstipriniet izvietojumu ar rotora iezīmēšanas padomiem vai pieprasiet balansēšanas pakalpojumu.